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統一價:1580元體積:360×300×130mmJK-ZL-BF高清數碼顯示、電流電壓時間相互轉換、報警自停風冷散熱,可采用深放普放電流調節等功能,(進口配件)適用范圍:1-1000Ah各種電瓶。 

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京康牌階梯波技術蓄電池修復機合作方一、縣市級總代理       1、普通店:金5660元贈送JK-ZL-F3修復機、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,         (價值9136元)免費培訓技術,代理后按廠價進貨,多次進貨滿8套金全退。       2、標準店:金8660元贈送JK-ZL-F6修復機、JK-ZK-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,         ( 價值13036元)免費培訓技術,代理后按廠價供貨,多次進貨滿8套金全退(可同時修復60塊)。       3、豪華店:金12660元贈送JK-ZL-F9修復機、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,        (價值17336元)免費培訓各種技術,代理后按廠價供貨,多次進貨滿8套金全退(可同時修復100塊)。       4、特級豪華店:金15660元贈送JK-ZL-F12修復機、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,         (價值20836元)免費培訓各種技術,代理后按廠價供貨,多次進貨滿8套金全退(可同時修復150塊)。

二、省會城市及地區總代理地區金30000元贈送JK-ZL-F3、JK-ZL-F6、JK-ZL-F12、JK-ZL-AF、JK-ZL-BF,容量測試儀各一臺,(價值:41516元)免費培訓各種技術,代理后按廠價進貨,多次供貨滿8套,金全退。

效益分析及營銷方案科學技術是生產力,讓科學技術助您成為時代的佼佼者,為您創造豐富的財富。  上海京康憑著的技術優勢,為中小投資者插上騰飛的翅膀,讓您用有限的投資借助科技的力量得到無限的回報。  1、采用國際領先技術,修復速度快、效果好、成本低;成熟的運營模式及銷售經驗,縮短合作商在創業過程中的摸索時間,       在最短時間內實現開店經營獲利;  2、免費提供專業技術培訓,提供免費技術咨詢及技術升級服務;  3、提供相關行業信息,掌控市場發展方向;提供《開店實戰營銷方案》,教你如何做地區代理商、市級代理商、縣級代理商、       如何單獨開店、如何開展各級店面日常營業;  4、限額合作,嚴格實施地區保護政策,壟斷經營,杜絕無序競爭,市場運作空間大,分支渠道多,易于施展拳腳,保障合作商利益;  5、地區總代理享有經營或發展二級店的權利,也可在代理區域內開辦下一級“自營店”,獲取超級利潤,代理商將獲得可觀收入、供貨差價收入、       自營店面營業收入等多重收益;  6、享受總部累計進貨返利政策,年底享受總部分紅獎勵;  7、廣告支持:總部在全國各大電視媒體,報刊雜志,國際互聯網絡進行強有力的廣告宣傳,打造知名品牌;8、產品三包:全程跟蹤服務,優配,嚴格檢驗,確保產品合格。

二、營銷方式:(具體的黃金營銷方案,由于涉及本廠的機密,故在此只簡單介紹,購機或代理者均贈送)  1.給電動車行駛里程明顯下降的電池進行修復,收取一定的修復費用。  2.回收廢舊電池,經過復新后再銷售或出租給電動車車主使用。  3.電動車經銷店可向購車客戶電池包用1年左右,定會大大增加購車客戶。三、效益分析:(以電動車為例)  目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多一些,一般每組電池的市場價格在300-800元之間(因品牌而異)。    因此電動車每年的電池使用成本就需 300-800 元左右,    而使用本技術修復的電池使用壽命在1-5倍以上。   (1)修復電池:將車主舊電池修復好每組可收取100-200元左右。向車主,可使用1年左右。   (2)回收電池:收購廢舊電池(每只在20-80元左右),經過修復后按每組(3只或4只電池)250-420元左右價格銷售或出租,可向客戶保用1年左右。   (3)調換電池:以舊換新,將車主舊電池換新,收取300元一組價格(原價為400元/組),向車主保用1年,換回的舊電池可修復后再利用。   (4)出售電池:可代理一些知名品牌的電池在店里設立電池大賣場,這樣電池的銷售一定火爆,因有修復設備做保障,其效益不言而喻。        當然經營方式多種多樣,廣大客戶可根據實際情況靈活運用,只要每輛電動車每年保持利潤在100-200元,一年只要發展2000個客戶年利潤就在20-30萬元。        若在本地招加盟店,賺錢更快,利潤更大,而且使用本技術投資少,幾千元即可開店,見效快,當月即可賺錢。

技術原理專利產品--正宗階梯波納米技術!階梯波修復技術,通過測定電池狀態,在充、放電的同時不斷發出正負變頻階梯波與電池中的硫酸鉛結晶體發生共振,從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子,調解二氧化鉛的比例至1:1.25,改變電介質成份和性質,每秒產生  40萬組復合階梯波提高修復效率(階梯波頻率達)3兆赫茲以上,打通離子通道,充分釋放并激活原活性物質,使其具備更強的電化學能力,降低電池內阻,消除電池硫化。至使硫化物質的分解還原率達95%以上,經過再生復原的鉛酸蓄電池,其容量可恢復到原標準容量的95%以上。階梯波法消除硫化的技術原理和方法,雖然我們知道防止電池硫化的主要方法是防止電池不及時充電和過放電,但是在實際使用中,這種現象還是經常發生的。以前發生這種情況被認為是“不可逆”的。傳統的處理方法比較復雜。目前采用簡單的大電流充電,添加活性劑,脈沖充電等,這些方法修復成功率低,存在一定的副作用,并不能的的對蓄電池進行修復,修出的效果只能達到30%左右,而階梯波修復出的效果能達到90%以上。現在本廠采用的是國際國內領先的階梯波修復技術,可以把“不可逆”變成“可逆”,并且基本上對電池極板沒有任何損傷,這是鉛酸電池修復中取得的重大突破。階梯波修復的原理是比較復雜的,首先,任何晶體在分子結構確定以后都有階梯頻率而這個階梯頻率與晶體的尺寸有關,晶體的尺寸越大,階梯率越低,如果充電采用前沿陡峭的階梯波,利用傅立葉級數進行頻率分析可以知道階梯波會產生豐富的階梯成分,其低頻部分振幅大,高頻部分振幅小。這樣,大硫酸鉛結晶獲得的能量大,小硫酸鉛結晶獲得的能量小,從而形成大硫酸鉛結晶階梯的振幅大,正在階梯充電期間比小硫酸鉛結晶容易溶解,即所謂“擊碎”粗大的硫酸鉛結晶,適當控制階梯電流值,以較小的電流密度對正極板充電,基本上不會形成對正極板的損傷。對于密封電池來說,瞬間的充電電壓使電極板所產生的氧氣也可以通過氧循環在負極板上被吸收,電池也就不會形成失水,所以這是一種區別與其它修復方式的“無損失”修復技術。階梯波合理的控制修復階梯前沿,利用充電階梯中的高次梯波與大的硫酸鉛結晶階梯方法,在修復過程中消除電池硫化,利用這種方法修復效率高,對電池損傷小,極大的延長了電池使用壽命,前景廣闊,是目前國內最為的修復方法。

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二、營銷方式:(具體的黃金營銷方案,由于涉及本廠的機密,故在此只簡單介紹,購機或代理者均贈送)  1.給電動車行駛里程明顯下降的電池進行修復,收取一定的修復費用。  2.回收廢舊電池,經過復新后再銷售或出租給電動車車主使用。  3.電動車經銷店可向購車客戶電池包用1年左右,定會大大增加購車客戶。三、效益分析:(以電動車為例)  目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多一些,一般每組電池的市場價格在300-800元之間(因品牌而異)。    因此電動車每年的電池使用成本就需 300-800 元左右,    而使用本技術修復的電池使用壽命在1-5倍以上。   (1)修復電池:將車主舊電池修復好每組可收取100-200元左右。向車主,可使用1年左右。   (2)回收電池:收購廢舊電池(每只在20-80元左右),經過修復后按每組(3只或4只電池)250-420元左右價格銷售或出租,可向客戶保用1年左右。   (3)調換電池:以舊換新,將車主舊電池換新,收取300元一組價格(原價為400元/組),向車主保用1年,換回的舊電池可修復后再利用。   (4)出售電池:可代理一些知名品牌的電池在店里設立電池大賣場,這樣電池的銷售一定火爆,因有修復設備做保障,其效益不言而喻。        當然經營方式多種多樣,廣大客戶可根據實際情況靈活運用,只要每輛電動車每年保持利潤在100-200元,一年只要發展2000個客戶年利潤就在20-30萬元。        若在本地招加盟店,賺錢更快,利潤更大,而且使用本技術投資少,幾千元即可開店,見效快,當月即可賺錢。

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JK-ZL-F6上海電瓶修復,電動車舊電池修復

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京康牌階梯波技術蓄電池修復機合作方一、縣市級總代理       1、普通店:金5660元贈送JK-ZL-F3修復機、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,         (價值9136元)免費培訓技術,代理后按廠價進貨,多次進貨滿8套金全退。       2、標準店:金8660元贈送JK-ZL-F6修復機、JK-ZK-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,         ( 價值13036元)免費培訓技術,代理后按廠價供貨,多次進貨滿8套金全退(可同時修復60塊)。       3、豪華店:金12660元贈送JK-ZL-F9修復機、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,        (價值17336元)免費培訓各種技術,代理后按廠價供貨,多次進貨滿8套金全退(可同時修復100塊)。       4、特級豪華店:金15660元贈送JK-ZL-F12修復機、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測儀各一臺,         (價值20836元)免費培訓各種技術,代理后按廠價供貨,多次進貨滿8套金全退(可同時修復150塊)。

二、省會城市及地區總代理地區金30000元贈送JK-ZL-F3、JK-ZL-F6、JK-ZL-F12、JK-ZL-AF、JK-ZL-BF,容量測試儀各一臺,(價值:41516元)免費培訓各種技術,代理后按廠價進貨,多次供貨滿8套,金全退。

效益分析及營銷方案科學技術是生產力,讓科學技術助您成為時代的佼佼者,為您創造豐富的財富。  上海京康憑著的技術優勢,為中小投資者插上騰飛的翅膀,讓您用有限的投資借助科技的力量得到無限的回報。  1、采用國際領先技術,修復速度快、效果好、成本低;成熟的運營模式及銷售經驗,縮短合作商在創業過程中的摸索時間,       在最短時間內實現開店經營獲利;  2、免費提供專業技術培訓,提供免費技術咨詢及技術升級服務;  3、提供相關行業信息,掌控市場發展方向;提供《開店實戰營銷方案》,教你如何做地區代理商、市級代理商、縣級代理商、       如何單獨開店、如何開展各級店面日常營業;  4、限額合作,嚴格實施地區保護政策,壟斷經營,杜絕無序競爭,市場運作空間大,分支渠道多,易于施展拳腳,保障合作商利益;  5、地區總代理享有經營或發展二級店的權利,也可在代理區域內開辦下一級“自營店”,獲取超級利潤,代理商將獲得可觀收入、供貨差價收入、       自營店面營業收入等多重收益;  6、享受總部累計進貨返利政策,年底享受總部分紅獎勵;  7、廣告支持:總部在全國各大電視媒體,報刊雜志,國際互聯網絡進行強有力的廣告宣傳,打造知名品牌;8、產品三包:全程跟蹤服務,優配,嚴格檢驗,確保產品合格。

二、營銷方式:(具體的黃金營銷方案,由于涉及本廠的機密,故在此只簡單介紹,購機或代理者均贈送)  1.給電動車行駛里程明顯下降的電池進行修復,收取一定的修復費用。  2.回收廢舊電池,經過復新后再銷售或出租給電動車車主使用。  3.電動車經銷店可向購車客戶電池包用1年左右,定會大大增加購車客戶。三、效益分析:(以電動車為例)  目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多一些,一般每組電池的市場價格在300-800元之間(因品牌而異)。    因此電動車每年的電池使用成本就需 300-800 元左右,    而使用本技術修復的電池使用壽命在1-5倍以上。   (1)修復電池:將車主舊電池修復好每組可收取100-200元左右。向車主,可使用1年左右。   (2)回收電池:收購廢舊電池(每只在20-80元左右),經過修復后按每組(3只或4只電池)250-420元左右價格銷售或出租,可向客戶保用1年左右。   (3)調換電池:以舊換新,將車主舊電池換新,收取300元一組價格(原價為400元/組),向車主保用1年,換回的舊電池可修復后再利用。   (4)出售電池:可代理一些知名品牌的電池在店里設立電池大賣場,這樣電池的銷售一定火爆,因有修復設備做保障,其效益不言而喻。        當然經營方式多種多樣,廣大客戶可根據實際情況靈活運用,只要每輛電動車每年保持利潤在100-200元,一年只要發展2000個客戶年利潤就在20-30萬元。        若在本地招加盟店,賺錢更快,利潤更大,而且使用本技術投資少,幾千元即可開店,見效快,當月即可賺錢。

技術原理專利產品--正宗階梯波納米技術!階梯波修復技術,通過測定電池狀態,在充、放電的同時不斷發出正負變頻階梯波與電池中的硫酸鉛結晶體發生共振,從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子,調解二氧化鉛的比例至1:1.25,改變電介質成份和性質,每秒產生  40萬組復合階梯波提高修復效率(階梯波頻率達)3兆赫茲以上,打通離子通道,充分釋放并激活原活性物質,使其具備更強的電化學能力,降低電池內阻,消除電池硫化。至使硫化物質的分解還原率達95%以上,經過再生復原的鉛酸蓄電池,其容量可恢復到原標準容量的95%以上。階梯波法消除硫化的技術原理和方法,雖然我們知道防止電池硫化的主要方法是防止電池不及時充電和過放電,但是在實際使用中,這種現象還是經常發生的。以前發生這種情況被認為是“不可逆”的。傳統的處理方法比較復雜。目前采用簡單的大電流充電,添加活性劑,脈沖充電等,這些方法修復成功率低,存在一定的副作用,并不能的的對蓄電池進行修復,修出的效果只能達到30%左右,而階梯波修復出的效果能達到90%以上。現在本廠采用的是國際國內領先的階梯波修復技術,可以把“不可逆”變成“可逆”,并且基本上對電池極板沒有任何損傷,這是鉛酸電池修復中取得的重大突破。階梯波修復的原理是比較復雜的,首先,任何晶體在分子結構確定以后都有階梯頻率而這個階梯頻率與晶體的尺寸有關,晶體的尺寸越大,階梯率越低,如果充電采用前沿陡峭的階梯波,利用傅立葉級數進行頻率分析可以知道階梯波會產生豐富的階梯成分,其低頻部分振幅大,高頻部分振幅小。這樣,大硫酸鉛結晶獲得的能量大,小硫酸鉛結晶獲得的能量小,從而形成大硫酸鉛結晶階梯的振幅大,正在階梯充電期間比小硫酸鉛結晶容易溶解,即所謂“擊碎”粗大的硫酸鉛結晶,適當控制階梯電流值,以較小的電流密度對正極板充電,基本上不會形成對正極板的損傷。對于密封電池來說,瞬間的充電電壓使電極板所產生的氧氣也可以通過氧循環在負極板上被吸收,電池也就不會形成失水,所以這是一種區別與其它修復方式的“無損失”修復技術。階梯波合理的控制修復階梯前沿,利用充電階梯中的高次梯波與大的硫酸鉛結晶階梯方法,在修復過程中消除電池硫化,利用這種方法修復效率高,對電池損傷小,極大的延長了電池使用壽命,前景廣闊,是目前國內最為的修復方法。

JK-ZL-F3上海電瓶修復,電動車電池修復

統一價:7600元體積:800×600×250mmJK-ZL-F3型全自動數碼自控大型修復機,豪華數碼顯示,修復電壓、電流頻率顯示,接反自動保護,傻瓜式輸出,機芯采用08年一代升級版階梯波納米專利技術(進口配件)具有修復保養、充電等多種功能(同時可修復各種電池20塊),(適用電源交流220V 50Hz,空載功率55w)。

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二、省會城市及地區總代理地區金30000元贈送JK-ZL-F3、JK-ZL-F6、JK-ZL-F12、JK-ZL-AF、JK-ZL-BF,容量測試儀各一臺,(價值:41516元)免費培訓各種技術,代理后按廠價進貨,多次供貨滿8套,金全退。

效益分析及營銷方案科學技術是生產力,讓科學技術助您成為時代的佼佼者,為您創造豐富的財富。  上海京康憑著的技術優勢,為中小投資者插上騰飛的翅膀,讓您用有限的投資借助科技的力量得到無限的回報。  1、采用國際領先技術,修復速度快、效果好、成本低;成熟的運營模式及銷售經驗,縮短合作商在創業過程中的摸索時間,       在最短時間內實現開店經營獲利;  2、免費提供專業技術培訓,提供免費技術咨詢及技術升級服務;  3、提供相關行業信息,掌控市場發展方向;提供《開店實戰營銷方案》,教你如何做地區代理商、市級代理商、縣級代理商、       如何單獨開店、如何開展各級店面日常營業;  4、限額合作,嚴格實施地區保護政策,壟斷經營,杜絕無序競爭,市場運作空間大,分支渠道多,易于施展拳腳,保障合作商利益;  5、地區總代理享有經營或發展二級店的權利,也可在代理區域內開辦下一級“自營店”,獲取超級利潤,代理商將獲得可觀收入、供貨差價收入、       自營店面營業收入等多重收益;  6、享受總部累計進貨返利政策,年底享受總部分紅獎勵;  7、廣告支持:總部在全國各大電視媒體,報刊雜志,國際互聯網絡進行強有力的廣告宣傳,打造知名品牌;8、產品三包:全程跟蹤服務,優配,嚴格檢驗,確保產品合格。

二、營銷方式:(具體的黃金營銷方案,由于涉及本廠的機密,故在此只簡單介紹,購機或代理者均贈送)  1.給電動車行駛里程明顯下降的電池進行修復,收取一定的修復費用。  2.回收廢舊電池,經過復新后再銷售或出租給電動車車主使用。  3.電動車經銷店可向購車客戶電池包用1年左右,定會大大增加購車客戶。三、效益分析:(以電動車為例)  目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多一些,一般每組電池的市場價格在300-800元之間(因品牌而異)。    因此電動車每年的電池使用成本就需 300-800 元左右,    而使用本技術修復的電池使用壽命在1-5倍以上。   (1)修復電池:將車主舊電池修復好每組可收取100-200元左右。向車主,可使用1年左右。   (2)回收電池:收購廢舊電池(每只在20-80元左右),經過修復后按每組(3只或4只電池)250-420元左右價格銷售或出租,可向客戶保用1年左右。   (3)調換電池:以舊換新,將車主舊電池換新,收取300元一組價格(原價為400元/組),向車主保用1年,換回的舊電池可修復后再利用。   (4)出售電池:可代理一些知名品牌的電池在店里設立電池大賣場,這樣電池的銷售一定火爆,因有修復設備做保障,其效益不言而喻。        當然經營方式多種多樣,廣大客戶可根據實際情況靈活運用,只要每輛電動車每年保持利潤在100-200元,一年只要發展2000個客戶年利潤就在20-30萬元。        若在本地招加盟店,賺錢更快,利潤更大,而且使用本技術投資少,幾千元即可開店,見效快,當月即可賺錢。

技術原理專利產品--正宗階梯波納米技術!階梯波修復技術,通過測定電池狀態,在充、放電的同時不斷發出正負變頻階梯波與電池中的硫酸鉛結晶體發生共振,從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子,調解二氧化鉛的比例至1:1.25,改變電介質成份和性質,每秒產生  40萬組復合階梯波提高修復效率(階梯波頻率達)3兆赫茲以上,打通離子通道,充分釋放并激活原活性物質,使其具備更強的電化學能力,降低電池內阻,消除電池硫化。至使硫化物質的分解還原率達95%以上,經過再生復原的鉛酸蓄電池,其容量可恢復到原標準容量的95%以上。階梯波法消除硫化的技術原理和方法,雖然我們知道防止電池硫化的主要方法是防止電池不及時充電和過放電,但是在實際使用中,這種現象還是經常發生的。以前發生這種情況被認為是“不可逆”的。傳統的處理方法比較復雜。目前采用簡單的大電流充電,添加活性劑,脈沖充電等,這些方法修復成功率低,存在一定的副作用,并不能的的對蓄電池進行修復,修出的效果只能達到30%左右,而階梯波修復出的效果能達到90%以上。現在本廠采用的是國際國內領先的階梯波修復技術,可以把“不可逆”變成“可逆”,并且基本上對電池極板沒有任何損傷,這是鉛酸電池修復中取得的重大突破。階梯波修復的原理是比較復雜的,首先,任何晶體在分子結構確定以后都有階梯頻率而這個階梯頻率與晶體的尺寸有關,晶體的尺寸越大,階梯率越低,如果充電采用前沿陡峭的階梯波,利用傅立葉級數進行頻率分析可以知道階梯波會產生豐富的階梯成分,其低頻部分振幅大,高頻部分振幅小。這樣,大硫酸鉛結晶獲得的能量大,小硫酸鉛結晶獲得的能量小,從而形成大硫酸鉛結晶階梯的振幅大,正在階梯充電期間比小硫酸鉛結晶容易溶解,即所謂“擊碎”粗大的硫酸鉛結晶,適當控制階梯電流值,以較小的電流密度對正極板充電,基本上不會形成對正極板的損傷。對于密封電池來說,瞬間的充電電壓使電極板所產生的氧氣也可以通過氧循環在負極板上被吸收,電池也就不會形成失水,所以這是一種區別與其它修復方式的“無損失”修復技術。階梯波合理的控制修復階梯前沿,利用充電階梯中的高次梯波與大的硫酸鉛結晶階梯方法,在修復過程中消除電池硫化,利用這種方法修復效率高,對電池損傷小,極大的延長了電池使用壽命,前景廣闊,是目前國內最為的修復方法。

上海電瓶修復 蓄電池修復 貴州電池修復

統一價:1580元體積:360×300×130mmJK-ZL-BF高清數碼顯示、電流電壓時間相互轉換、報警自停風冷散熱,可采用深放普放電流調節等功能,(進口配件)適用范圍:1-1000Ah各種電瓶。 

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