ZGY-Ⅲ直流電阻測試儀
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※適用范圍：電力、鐵路、通訊設施、船舶、安全照明、應急系統等。※分類： ●FNC-X、H、M、L（通用型） ●FNC-T (牽引型) ●FNC-R（鐵路型）※使用壽命：大于20年（20℃），充放電次數3000次，其容量不低于額定容量的80％。※容量：150～490Ah（單只電池標稱電壓1V）。※安裝：電池柜或電池架安裝。※性能特點： 咨詢電話 工程師 15321181787 QQ；●極板：正負極板由纖維-鎳結構所組成，不含碳、鐵等元素；纖維極板具有非常好的導電性能，是含碳鎳鎘蓄電池所不能達到的；由于沒有碳化作用，在其使用過程中不用更換電解液。三維式的纖維結構使得纖維極板極富彈性，具有足夠的機械承受力，不會因充放電而使纖維極板變形。
●隔板：正極板用一種微孔隔離片包上，該隔離片只有非常小的內阻，并能保證分離正負電極極板。 ●電極單元盒：由具有防撞擊的、半透明的塑性材料（PP）制成，能方便地監視電解液狀態；端子、蓋子及殼體通過高溫焊接方式將合為一體，電極單元的接線柱由特制的 O 型套圈密封。 ●電極單元密封塞：為了便于蓄電池的運輸，每電極單元都帶有一般密封塞，以免其它物質或火星侵入；采用此種電極單元密封塞，蓄電池如在合適的溫度和穩定的充電狀態下，至少三年不用維護、不用加水。 ●電解液：淡化的氫氧化鉀（鉀堿）溶液，其濃度在20℃時為1.19Kg/L；蓄電池一般是充滿電和添滿電解液方可出廠，如果是海運或空運，蓄電池一般充有電，但不加電解液，電解液另外包裝運輸，到目的地后再加入電解液，蓄電池馬上處于工作狀態。 ●電池連接咨詢電話 工程師 15321181787 QQ；條：全絕緣螺栓將絕緣鍍鎳銅導線固定在端子上，具有良好的絕緣性能和導電性能，并經得起強電流沖擊。
●端子：鍍有特殊鍍層的螺紋端子具有高度的抗腐蝕性。 ●高低溫性能：蓄電池在室溫下充電，在-20℃～+50℃時放電，容量仍有90％以上；在-40℃時放電，容量仍有50％以上。 ●荷電保持能力：蓄電池充電后，在20±5℃下擱置30天，每只蓄電池剩余容量在98%以上。 ●充電電流：纖維鎳鎘蓄電池具有急速充電能力，充電電流可達10I5，所有的纖維鎳鎘蓄電池都能用高電壓來充電，與其它蓄電池相比，纖維鎳鎘蓄電池能以7倍的安培容量來充電，從而使纖維鎳鎘蓄電池能迅速地充滿電，很快地提供電流。 ●免維護：通過在FNC系列纖維鎳鎘蓄電池上加裝AquaGen水分重組系統，可使FNC蓄電池終身免維護。※AquaGen水分重組系統AquaGen水份重組系統內含有催化劑，當充電時產生的氧氣和氫氣與催化劑接觸后，形成蒸餾水回流到電極單元，這將大大減少水份的損失，使蓄電池在使用期間不用加水，終身免維護。咨詢電話 工程師 15321181787 QQ；※廢舊電池的回收：根據德國的相關環境保護規則，HOPPECKE對鉛酸電池和Cd-Ni電池實行回收。參數表放電倍率
| 型號 | 放電倍率 | 放電時間 | 電極單元內阻 | 電極板厚（mm） |
| FNC—X | 超過7倍 | 0.5～5min | 0.17～0.22mΩ | 1.2 |
| FNC—H | 7倍以上 | 30S～15min | 0.4～0.22 mΩ | 2.5 |
| FNC—M | 3.5以上 | 10min～5h | 0.7～1.2mΩ | 3.5～4.5 |
| FNC—L | 1倍以下 | 1h～10h | 1.4～1.6mΩ | 5.0 |
恒流充電
| 充電制度 | 充電電流（A） | 充電時間（h） |
| 正常充電 | 0.2 C5 | 10 |
| 快速充電 | 1.5 C5 | 4 |
恒壓充電
| 充電制度 | 充電電壓 | 充電電流(min) | 充電時間 |
| 浮充電 | 1.45～1.55V/只 | 1.5～3ma/Ah | 長期 |
| 均衡充電 | 1.4～1.9V/只 | 0.2C5 | 8小時 |
咨詢電話 工程師 15321181787 QQ；補償充電：以0.2C5電流充電，當充電電壓達到1.9V/只即可。
公司創辦于1990年，是一家專業于
蓄電池測試儀表研制的全球領先公司，產品廣泛應用于：電力，
通信、發電廠，鐵路，部隊，金融等行業。全球累計銷售已超過
60000臺，主營產品有：蓄電池測試儀,蓄電池檢測儀,UPS蓄電池
測試儀,蓄電池檢測設備,蓄電池容量測試儀,蓄電池容量檢測儀,蓄
電池容量測量儀,蓄電池容量分析儀,蓄電池放電儀,蓄電池智能放
電儀,蓄電池負載測試儀,蓄電池放電測試儀,蓄電池放電檢測儀,蓄
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電池組充電機,蓄電池內阻測試儀，蓄電池綜合測試儀，UPS測試
儀，三相電力質量分析儀，選頻電平表，電平振蕩器，電平發生
器，充電機特性測試儀，直流電壓源，電平綜合測試儀，交流負
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OEM配套銷售。
業務負責：吳燕燕
進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中對內部壓力準確釋放的安全性。內阻小
采用高純度含硼超細玻璃纖維隔板，具有理想的方向性、比表面積（BET）和致密的纖維結構，可獲得比普通AGM隔板更加細致的孔結構及優異的壓縮彈性，大幅度降低電池內阻。
壽命長
采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，有效的降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出，提高板柵的耐腐蝕能力；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、提高電流疏導效率。
可靠性高
直板平橋式單體連接設計有效避免電池的虛、假焊接現象；通過長期充、放電試驗，改良傳統內化成工藝，顯著提高了極板的再充電接受能力；有效保障產品在設計壽命期間內能良好的運行。
內阻小
采用高純度含硼超細玻璃纖維隔板，具有理想的方向性、比表面積（BET）和致密的纖維結構，可獲得比普通AGM隔板更加細致的孔結構及優異的壓縮彈性，大幅度降低電池內阻。
均一性好
完美的產品結構設計、材料選型、制造工藝，嚴謹的制程質量控制管理，保障了每一個產品性能達到設計要求。自放電小
分析純硫酸電解液，合理的配置專用添加劑，有效降低電池自放電速率。
杜絕漏酸、綠色環保
轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優良的防爬酸能力，分層封口技術，100%杜絕電池的漏酸、爬酸現象對設備和環境的腐蝕、污染。
云騰蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組
豫光蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組
PX-C3T蓄電池比重計測量范圍：防凍液冰點：0到-50℃；電池液比重：1.10到1.40；玻璃液冰點：0至-40℃。
操作說明：掀起蓋板用柔軟絨布交蓋板及棱鏡表面擦拭干凈；將待測液體用吸管滴于棱鏡表面，合上蓋板輕輕按壓，將折射計對向明亮處，旋轉目鏡使視場內刻度線清晰，讀出明暗分界線在標示板上相應標尺上的數值即可；測試完畢，用絨布擦凈棱鏡表面和蓋板，清洗吸管，將儀器放還于包裝盒內；在測量電池液時，注意不要灑在皮膚和眼睛上，以防燒傷，測試后仔細擦凈儀器。
廣州普析通儀器PX-C3T電解液比重計、電瓶液比重計、蓄電池液比重計是為測量電池溶液的比重而設計的。只要滴幾滴液體在棱鏡上,然后向著光觀察,就可以快速讀出溶液的比重，為蓄電池的維護、保養和修復提供了極大的便利。同時，該儀器還可用來檢測丙二醇和乙二醇為基的防凍系統的冰點和汽車前窗玻璃清潔液的冰點。
本公司供貨迅速，產品1年保修，終身維護，價格優惠，品質卓越，歡迎您來電咨詢、采購！
| 型號 | 測試范圍 | 最小刻度 |
| PX-C3T | 電瓶液：1.10～1.40sg | 0.01sg |
| 乙二醇：-50～0℃ | 1℃ | |
| 丙二醇：-50～0℃ | 1℃ | |
| Cleaner：-40～0℃ | 5℃ |
廠家CHT1653 蓄電池極板短路測試儀
本公司向您保證所售產品均為正品，并開具正規普通或增值稅發票。現貨立即配送，定貨按實際周期。全國聯保，一年至終身不等。歡迎來電咨詢：021-6089-9955或登錄將來官網進行查詢www.jonln.com
廠家CHT1653 蓄電池極板短路測試儀 參數：
顯示參數 輸出電壓峰值/品質值 顯示 12mm×17mmLED顯示 外形尺寸 400mm×400mm×155mm 輸出電壓 500～3000Vpp 電壓精度 10% 脈沖頻率 500kHz 其他功能 短路電流大，可直接修復金屬小顆粒引起的極板短路現象
高頻脈沖輸出無觸點電路設計,不使用繼電器,使用壽命長不合格聲光報警提示
廠家CHT1653 蓄電池極板短路測試儀 相關儀器：
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