Kelunji EchoPro SMA強震加速度儀
強震加速度儀特點 . 24位模數轉換器 . 最高2kHz 采樣 . 內置三軸 ±2g 加速度計 . 使用GPS鎖定絕對時間 . USB 數據儲存 . 連續記錄 . 絕對水平觸發記錄 . 平均信號水平觸發 . 以太網用于遠程網頁登陸 . 可選 LCD 面板 & 鍵盤 . 可選內置電池 . 可選警報輸出 . 固定到墻上或地上的螺栓 . 包括安裝板 & 工具包
強震加速度儀應用
結構監測.監控你的大壩，電站，建筑物或任何資產被地震破壞的風險.安裝多個SMA來記錄建筑結構的同步響應
地震報警.使用SMA記錄事件，并觸發控制系統.設置觸發電位為滿量程的百分比，或更改平均信號電位的比
技術規格
概述 耐用的盒子裝著主板搭配 4GB存儲空間,內置 GPS接收器, 內置串口和報警輸出端口
通道 & 采樣 3通道模數轉換器，每個通道24位分辨率 輸入與加速度計輸出匹配 用戶可選采樣率 2000,1000,500,200,100,50,25,20,10
主處理器主板 180MHz 處理器時鐘頻率 嵌入式 Linux 操作系統 USB 1.1 端口支持 USB 2.0數據存儲 以太網端口 (RJ45) 10/100M字節端口用于連接到 PC, LAN, VSAT ,無線網，等 主板集成 GPS 接收器
電源 & 環境 工作電壓 9-18V DC 最小電源消耗 IP67 等級封裝 (不帶外部 LCD)
標準盒子包括 外部以太網端口, 12V 輸入電源連接器, GPS 連接器和GPS 天線帶 5m電纜, 兩個軍用規格的連接器 (3+3 通道或 3+1通道)
內置加速度計 三軸 MEMS 技術元件 絕對全量程范圍 ±2g 平方根噪聲值 15μg 動態范圍大于 100dB @ 100sps
LCD 接口(可選) 外部 LCD 和鍵盤用于顯示信號波形和修改設置 顯示分辨率 240 x 64 像素，圖形 LCD (40 字母 x 8 行)
安裝工具包
盒子選項 標準盒子, 標準盒子帶 LCD
貝士德儀器下設北京貝士德分析儀器研究院，擁有專業技術團隊，累計獲得技術專利25項，為國內專利技術擁有量第一；以多項專利連續獲得09年、12年新標準的北京市高新技術企業；
煤層氣解吸速度儀性能參數:
測試功能:容量法高壓吸附、脫附等溫線；瓦斯吸附常數a、b值；
解吸氣體量；解吸速率；吸附時間；
分 析 站:1個分析站，2個獨立高溫真空脫氣處理站，共3個站位；
測試精度:重復性誤差小于±2%；
壓力范圍:標配100bar（選配最高可達200bar）；
溫度范圍:樣品測試溫度控制從0℃到300℃；
另可選配恒溫水浴、恒溫油浴；
煤層氣解吸速度儀溫度控制:儀器內部全氣路恒溫，恒溫范圍常溫至60℃；
測試氣體:CH4，N2，He，H2，CO2，CO，Ar，Kr等；
解吸系統:專門針對高壓瓦斯氣解吸設計的全自動氣體解吸系統，自動分級收集解吸氣體，可實現對整個解吸過程的自動監控、記錄，并可準確獲得解吸初速度及吸附時間。
煤層氣解吸速度儀氣路系統:全不銹鋼氣路系統，全不銹鋼氣管、接頭，采用VCR硬連接，不銹鋼樣品管，系統最高耐壓30MPa；
死體積及溫區測試:配備99.999%高純HE；具有HE氣死體積測試功能；具有全自動程序控制HE冷熱區溫區測試功能；可獲得更高的準確性；
樣品管:標配25ml不銹鋼樣品管；大體積樣品管可選配；
預 處 理:2路脫氣站具有獨立溫控，并具有獨立定時功能，可支持與測試同步進行的不同溫度與不同時間的樣品脫氣處理；
具有“普通加熱抽真空分子擴散模式”和“分子置換模式”兩種可選功能；分子置換模式相對分子擴散模式效率提高1倍以上，可節省一半以上的預處理時間，解決以往靜態法樣品制備時間長的問題；
防 抽 飛:獨創的渦旋降塵原理的硬件防污染裝置，結合軟件防抽飛程序徹底消除易揮發樣品在高真空時的揚析沸騰現象，從而避免了揮發物污染閥門管路。
煤層氣解吸速度儀安全性:全氣動閥門，無電磁閥，高性能防爆級別；
配備高靈敏度可燃性氣體檢測報警器，檢測限優于3%LEL；
貝士德儀器科技(北京)有限公司專業生產(供應)銷售氣體吸附、煤層氣解吸速度儀、表面物性類分析儀制造商系列產品,公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著經營比表面儀,高壓吸附儀等系列多年經驗,熟悉并了解比表面系列市場行情,迎得了國內外廠商的一致好評,歡迎來電來涵洽談交流!
SG-830系列GPS非接觸速度儀，是山東賽格測試儀器有限公司自主開發研制的智能化測試儀器，利用GPS多普勒效應測速原理，用以對各種機動車的動力性能、安全性能、操縱性能、經濟性能等的測試。實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計符合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備。
系統內置USB接口和SD存儲卡接口，測試結果和數據以文件形式存儲在SD卡上，實現了數據的不限量存儲。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理。
系統標配RS232接口，可配接外置式微型打印機，方便地將測試數據和測試曲線打印出來。
本系統速度最小分辨率為0.01 km/h。
特點： 基于新一帶高性能的GPS衛星定位系統開發的速度、位移測試系統 。
優點： 與非接觸速度傳感器比較具有尺寸小，安裝方便，精度高，不需要校準的特點。而且24小時全天候測試，不受雨雪等測試環境的影響，測試范圍廣，因此大大提高了測試效率。
二、 主要測試項目
1、 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
2、 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、協調時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）、制動踏板力。三種測試模式可選：踏板開關觸發、速度觸發、踏板力觸發。
3、 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選，可進行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。
4、 車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速、最低車速、最高車速。八種測試模式可選：兩種開始條件，四種結束條件靈活組合多種測試模式。
5、 道路試驗：連續記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數，用于道路交通科研部門，進行道路交通安全研究。
三、技術性能指標
l 系統功耗：小于3W（靜態功耗1W）
l 內置電源：DC9.6v （1.2v 800mAH鎳氫電池 8節）
l 外接電源：DC12V / 5A
l 外形尺寸：210 X 150 X 60 mm
l 重 量：0.6 kg(包含內置電池)
l 使用溫度：-20℃～45℃
l 環境濕度：30%～80%
l 測量范圍與精度：
| 序號 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
| 1 | 速度 | 0～1500.0 km/h | 0.01 km/h | 0.5% |
| 2 | 距離 | 0～999999.999 m | 1 mm | 0.2% |
| 3 | 時間 | 0～99999.999 s | 1 ms | 0.1% |
| 4 | 減速度 | 0～14.9 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
| 5 | MFDD | 0～9.999 m/s2 | 0.001 m/ s2 | 1% |
| km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N：牛頓 | ||||
l 速度值更新速率：≥110 Hz
l 加速度更新速率：≥55 Hz
l 測試主機：CPU －－- STM32F103（32位Cortex-M3 ARM處理器）
主頻－－- 72 MHz
RAM －－- 512 KB + 64 KB
SD卡－－- 標配2G(可擴展)
USB －－- USB2.0接口
l RS232接口：波特率9600，8位數據位，1位停止位，無校驗
四、基本配置
1、測試主機（標配USB接口、SD存儲卡） 1臺
2、GPS非接觸速度傳感器 1只
3、制動踏板開關 1只
五、選配件
1、選配踏板力傳感器
; ＇�l-18��@��bsp;模擬量輸出：0～3.3 V（選配）
四、基本配置
1、測試主機（標配USB接口、SD存儲卡） 1臺
2、非接觸速度傳感器（光電或GPS） 1只
3、制動踏板開關 1只
五、選配件
1、選配踏板力傳感器
系統內置微型打印機，可方便地將測試結果以及測試數據、動態曲線等打印出來；用戶利用計算機方便地對該數據進行二次分析處理或存儲（數據格式詳見附錄）。
二、主要測試項目
滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）
車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（最低穩定車速、最高穩定車速）
加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間
三、技術性能指標
系統功耗：小于10W（靜態功耗5W）
內置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節）
外接電源：DC12V
標準9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。
外形尺寸：220X 200 X 70 mm
重 量：4 kg(包括內置電池)
使用溫度：-10℃～40℃
環境濕度：30%～80%
| 序號 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
| 1 | 速度 | 0～100.0 km/h | 0.1 km/h | 1% |
| 2 | 距離 | 0～99999.999 m | 1 mm | 1% |
| 3 | 時間 | 0～99999.999 s | 1 ms | 1% |
| 4 | 減速度 | 0～9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 2% |
| 5 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 2% |
| km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米（公里） | ||||
系統內置微型打印機，可方便地將測試結果以及測試數據、動態曲線等打印出來；用戶利用計算機方便地對該數據進行二次分析處理或存儲（數據格式詳見附錄）。
二、主要測試項目
滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）
車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（最低穩定車速、最高穩定車速）
加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間
三、技術性能指標
系統功耗：小于10W（靜態功耗5W）
內置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節）
外接電源：DC12V
標準9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。
外形尺寸：220X 200 X 70 mm
重 量：4 kg(包括內置電池)
使用溫度：-10℃～40℃
環境濕度：30%～80%
| 序號 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
| 1 | 速度 | 0～100.0 km/h | 0.1 km/h | 1% |
| 2 | 距離 | 0～99999.999 m | 1 mm | 1% |
| 3 | 時間 | 0～99999.999 s | 1 ms | 1% |
| 4 | 減速度 | 0～9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 2% |
| 5 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 2% |
| km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米（公里） | ||||
系統采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計符合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。 系統內置USB接口和SD存儲卡接口，測試數據以文件形式存儲在SD卡上，實現了數據的不限量存儲。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理。 系統還標配兩路RS232接口，并內置微型打印機，可以方便地將測試數據和測試曲線打印出來。 本系統速度最小分辨率為0.01 km/h。
二、 主要測試項目l1、滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間l2、制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、協調時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）、制動踏板力。三種測試模式可選：踏板開關觸發、速度觸發、踏板力觸發。l3、車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速、最低車速、最高車速。八種測試模式可選：兩種開始條件，四種結束條件自由組合多種測試模式。l4、加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選，可進行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。l5、道路試驗：連續記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數，用于道路交通科研部門，進行道路交通安全研究。
三、技術性能指標l 系統功耗：小于3W（靜態功耗1W）l 內置電源：DC9.6v （1.2v 800mAH鎳氫電池 8節）l 外接電源：DC12Vl 外形尺寸：330 X 220 X 75 mml 重 量：1.2 kg(包括內置電池)l 使用溫度：-20℃～45℃l 環境濕度：30%～80%
四、測量范圍及精度l 1、速度： 0～500.0 km/h 分辨率：0.01 km/h 精度：0.5% 2、 距離： 0～999999.999 m 分辨率：1 mm 精度：0.2% 3 、時間： 0～99999.999 s 分辨率：1 ms 精度：0.1% 4 、減速度： 0～14.9 m/s2 分辨率：0.01 m/ s2 精度：1% 5、 MFDD： 0～9.999 m/s2 分辨率：0.001 m/ s2 精度：1% 6 、踏板力： 0～999 N 分辨率：1 N 精度：1%
非接觸多功能速度儀 多功能速度測量儀 非接觸式多功能測速儀