北京EVD動態(tài)模量測試儀，進口EVD
Evd動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀
用途：適用于高速鐵路基床表層及過渡段級配碎石的Evd檢測
北京EVD動態(tài)模量測試儀，進口EVD
技術指標：
1、加載裝置 總重量：15.0kg 落錘重量：10.0kg 最大沖擊力：7.07kN 沖擊持續(xù)時間：18.0±2.0ms 材料：鍍鋅鋼/合金鋼
2、荷載板
直徑：300mm 厚度：20.0mm 重量：15.0kg 材料：鍍鋅鋼
Evd動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀
3、電子沉陷測定儀 沉陷測試范圍：0.1~2.0mm±0.02mm Evd測試范圍：10MPa~225MPa 電源：4xR6電池 適應溫度范圍：0~50攝氏度 外觀尺寸：210mmx80mmx25mm 存儲量：200組測試曲線 重量：0.4kgEvd型動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測，既有線路基等。它能快速測出動態(tài)變形模量Evd值。 北京中南路業(yè)儀器有限公司供應北京EVD動態(tài)模量測試儀，進口EVD
模量測試儀 彈性測試儀 彈性模量試驗機
模量測試儀 彈性測試儀 彈性模量試驗機適用於航空航天、石油化工、機械製造、金屬材料及製品、電線電纜、橡塑膠、紙品及彩印包裝、膠粘帶、箱包手袋、紡織纖維、食品、制藥等行業(yè)。可測試各種材料及成品、半成品的物理性能，選購各種不同的夾具可做抗拉、抗壓、持拉、持壓、抗彎、撕裂、剝離、黏著力、剪力等試驗。可執(zhí)行GB、ISO、ASTM、BS、DIN、JIS等國家或國際標準進行試驗，爲各工廠企業(yè)、技術監(jiān)督部門、商檢機構、科研院所及大專院校等部門理想的檢測與研究設備。
特點：DR-501式拉-壓力試驗機爲本公司徹底改變傳統(tǒng)材料試驗機機臺笨重、操作複雜、性能單一之缺點研製而成的全電腦式操作之新型材料試驗機。
1. 機臺結構採用經(jīng)高級烤漆處理之鋁擠型封板內(nèi)置高精度、低阻力、無間隙雙滾株螺桿及導向立柱，提高了載荷效率及結構剛性；
2. 控制系統(tǒng)採用松下全數(shù)位式交流伺服器控制高回應頻率的交流伺服電機，保證傳動系統(tǒng)效率高、傳動平穩(wěn)、噪音低、速度精度可控制在±0.2%以內(nèi)；
3. 微機系統(tǒng)採用商用電腦作爲主控制機，配合本公司之QCTech測試軟體，可完成所有的試驗參數(shù)設定、工作狀態(tài)控制、資料獲取及處理分析，結果顯示及列印輸出；
4. 該産品性能穩(wěn)定、測量精確度高、測試軟體功能強大、操作簡便易懂。
規(guī)格：
1、軟體規(guī)格：
² 採用windows工作平臺，參數(shù)設定全部以對話框的形式處理，操作簡單；
² 採用單一畫面操作，不需進行畫面切換；
² 軟體介面具有簡體中文、繁體中文及英文三種語言，切換方便；
² 可自行規(guī)化測試表格模式；
² 測試資料可在主畫面中直接呼叫；
² 可選用平移、比較等方式同時進行多條曲線之資料比較；² 具多種測量單位，公英制可切換；
² 具自動回位功能；
² 具自動校正功能；
² 具自定義試驗方法功能；
² 具試驗資料運算分析功能；
² 具自動放大倍率之功能，以達到最適當大小之圖形；
² 可做抗拉、抗壓、抗彎、剝離、持拉、持壓、疲勞等試驗；
2、硬體規(guī)格：
産品型號Dr-501容量選擇1、2、5、10、20、50、100、200、500、1000，2000,5000
10000kg任選一種測控軟體Windows2000/xp平臺下之QCTech測試軟體測力準確度優(yōu)於±0.5%測力解析度1/250000測力範圍0.5~100%F.S變形示值準確度優(yōu)於±0.5%試驗速度範圍0.5～500mm/min，可任意設定試驗最大行程最大1000mm，不含夾具試驗空間前後∝，左右400mm單位切換包含國際單位在內(nèi)的多種測量單位，用戶還可自定義所需單位停機方式上、下限安全設定，緊急停止鍵，程式力量及伸長設定，試件破壞感測特殊功能可做持拉及持壓試驗選購配置HK-211兩點延伸夾具，各種測試夾具機臺尺寸76×44×150cm（W×D×H）機臺重量約160kg動力松下交流伺服馬達電源1PH，AC220V，50/60Hz，10A或指定
TM-Ⅱ天津華通混凝土彈性模量測試儀,砼動彈模量測定儀
TM-Ⅱ混凝土彈性模量測試儀混凝土彈性模量測量儀系屬機械接觸式位移計。儀器通過配合各種試驗機來測量混凝土試件在受壓（或受拉）時的位移或應變，并且通過計算可獲得試件的彈性模量，從而獲得試件在受壓（或受拉）時的某些機械力學性能及指標。
該儀器具有重量輕、結構緊湊、讀數(shù)清晰、耐腐蝕等優(yōu)點，是混凝土材料試驗中的種機械測量儀器。現(xiàn)已被廣泛應用于各二業(yè)系統(tǒng)，各科研、工程、大專院校等單位的位移或應變的測量分析與控制。
工作原理：
從結構圖中可以看出，當測試儀上、下刀口緊卡在被測試件上時，在被測試件受力所產(chǎn)生的軸向位移后，使活動的刀口繞中點轉(zhuǎn)動，從而在量表上反映出軸向位移數(shù)值。然后通過獲取該試件材料的彈性模量。
主要技術指標：
1、試件尺寸（mm）：100×100,125×125,150×150
2、標距尺寸范圍：70-150mm
3、量表精度主要求:
千分表量程：0-1mm 分度值：0.01mm 精度等：1
百分表量程：0-3mm 分度值：0.1mm 精度等：1
近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術研究院、津秦高速鐵路、水電四局等系列單位，提供了質(zhì)優(yōu)價廉、自動化程度高的試驗儀器設備，受到用戶的致，我廠本著“客戶第，誠信上”的原則，以眾多企業(yè)建立長期友好的合作關系。
承諾是金，誠信是贏，讓我們的客戶成為好的企業(yè)，讓好的企業(yè)成為我們好的客戶。華通將會如既往的走在試驗儀器的前端。
天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為體化的高科技實體。主要產(chǎn)品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行年內(nèi)保修，三個月內(nèi)有質(zhì)量問題包換，終身維修，并且負責送貨上門，安裝調(diào)試和指導用戶使用。
天津市華通實驗儀器廠
聯(lián)系人：李宗曉
手 機：15802215545
在線咨詢: QQ1607715598
公司網(wǎng)址：www.tjhtyq.com
PDG-K Ev1德國動態(tài)變形模量測試儀
型號：PDG-K Ev1產(chǎn)地：德國用途：用于測量土壤的承載能力、土壤和非膠結路面基層的壓實度，改善土壤的質(zhì)量。
本產(chǎn)品依據(jù)下列標準開發(fā)：
1、德國道路建設巖土力學技術試驗規(guī)程 （TP BF-StB） “利用輕型落錘儀進行動態(tài)平板載荷試驗”
2、中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（ TB10102-2004 ）“ Evd 平板載驗”
用途：
使用 Evd 動態(tài)變形模量測試儀（輕型落錘儀）進行動態(tài)平板載荷試驗主要應用于土方工程和交通道路建設。
Evd 動態(tài)變形模量測試儀用于測量土壤的承載能力、土壤和非膠結路面基層的壓實度，改善土壤的質(zhì)量。此測試方法適用于最大粒徑 63 mm 的粗顆粒土及混合顆粒土。也適用于土壤的動態(tài)變形模量Evd的測量，測量范圍為 Evd = 15~70 MN/m2 。
其他應用
n 道路建設
n 路面墊層的測試
n 修建渠道時的質(zhì)量保證
n 管道和電纜溝槽的壓實監(jiān)測
n 基礎回填
n 鐵路建設
便攜和易于操作的特點使 Evd動態(tài)變形模量測試儀尤其適用于公司內(nèi)部的質(zhì)量監(jiān)測。
Evd 動態(tài)變形模量測試儀相對于平板壓力測試儀的優(yōu)點：
n 測量時間短，單個測量數(shù)據(jù)評估迅速
n 可以測量狹小和不易到達的位置
n 重量輕
n 無須車輛加載
技術指標：
加載裝置：
總重量：15.0kg
落錘重量：10.0kg
最大沖擊力：7.07kN
沖擊持續(xù)時間：18.0±2.0ms
材料：鍍鋅鋼/合金鋼
荷載板：
直徑：300mm
厚度：20.0mm
重量：15.0kg
材料：鍍鋅鋼
電子沉陷測定儀：
沉陷測試范圍：0.1~2.0mm±0.02mm
Evd測試范圍：10MPa~225MPa
電源：4×R6電池
適應溫度范圍：0~50攝氏度
外觀尺寸：210mm×80mm×25mm
存儲量：200組測試曲線
重量：0.4kg
Evd動態(tài)變形模量測試儀（筑龍儀器）
Evd動態(tài)變形模量測試儀
LFG型Evd動態(tài)變形模量測試儀-落錘式地基承載力測試儀：適用于高速鐵路基床表層及過渡段級配碎石的Evd檢測，新建鐵路、既有鐵路提速改造的K30檢測，以及公路、機場、城市交通、港口及工業(yè)等．測定路基在動荷載作用下的沉彎值,從而評估路基的承載力和變形量。 Evd測試儀技術參數(shù) 加載裝置 總重量：15.0kg 落錘重量：10.0kg 最大沖擊力：7.07kN 沖擊持續(xù)時間：18.0±2.0ms 材料：鍍鋅鋼/合金鋼 荷載板 直徑：300mm 厚度：20.0mm 重量：15.0kg 材料：鍍鋅鋼 電子沉陷測定儀 沉陷測試范圍：0.1~2.0mm±0.02mm Evd測試范圍：10MPa~225MPa 電源：4xR6電池 適應溫度范圍：0~50攝氏度 外觀尺寸：210mmx80mmx25mm 存儲量：200組測試曲線 重量：0.4kg Evd動態(tài)變形模量測試儀的功能 1、采用Evd動態(tài)變形模量測試儀進行動態(tài)平板載荷試驗，主要用于鐵路、公路、機場、城市交通、港口及 工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測。可用于監(jiān)測土、非膠結路面基層及改良土的壓實質(zhì)量。它適用于最大 粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 2、Evd在鐵路中已應用于以下工程：既有線提速改建（膠濟線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路 （京滬高速昆山試驗段） 新建客運專線（秦沈客運專線） 新建普速鐵路（新長線、寧啟線、渝懷線）。 3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值。 4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過渡段的壓實指標，與 K30同時作為必檢指標。 Evd動態(tài)變形模量測試儀的優(yōu)點 1、模擬高速列車對路基產(chǎn)生的動應力進行動載測試，能夠反映土體的實際受力情況。其荷載板下的最大動應力σ=0.1 Mpa，與高速鐵路設計的土的動應力相符。 2、測試速度快，檢測一點只需約2分鐘。在檢測數(shù)量不變的情況下，可以縮短檢測時間，不影響施工進 度；在相同的檢測時間內(nèi)，可以增加檢測數(shù)量，使測試數(shù)據(jù)更具有代表性；施工中可以隨時跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，真正實現(xiàn)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控。 3、操作簡便、自動化程度高、大幅度減輕勞動強度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計算產(chǎn)生的誤判和誤 差；全自動數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場打印輸出波形及結果，確保測試結果的準確、客觀。 4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過35kg，最大單件重不超過15kg，不需要額外的加載設備；儀器測試地點轉(zhuǎn)移迅速、方便。 5、適用范圍廣。該測試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外，還特別適應于施工場地狹窄的困難地段，如路基與橋涵過渡段的檢測。 6、特別適合于受動荷載作用的鐵路、公路、機場及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測試。 7、環(huán)保型產(chǎn)品。無核輻射以及廢氣等污染，利于環(huán)境保護和試驗人員的身體健康。 Evd動態(tài)變形模量測試儀的應用和發(fā)展狀況 目前，國際上廣泛采用的是德國產(chǎn)HMP LFG型動態(tài)變形模量測試儀（亦稱：輕型落錘儀），該儀器從開發(fā)應用至今己有20多年的歷史，儀器的性能、質(zhì)量、功能以及軟件已相當完善，居國際領先地位，它已用于我國京滬高速鐵路試驗段項目中。在我國，1999年鐵道部率先結合秦沈客運專線的建設，組織有關科研單位開始DBM型動態(tài)變形模量測試儀的研制和試用，該樣機已于2002年3月通過了鐵道部組織的科技成果鑒定, 已在秦沈、新長、寧啟線等鐵路路基中試用，但由于國內(nèi)元器件精度和質(zhì)量問題以及還沒有研制出來儀器的標定設備等原因，目前，國產(chǎn)儀器還處于樣機試用階段，還沒有國產(chǎn)化產(chǎn)品。 “動態(tài)平板載荷儀檢測填土承載力工法”被評為2002年鐵道部級工法。 “Evd動態(tài)平板載荷試驗”已納入《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102-2004）,其中有Evd與K30的換算關系式, 據(jù)此，Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值。 土的種類相關系數(shù)相關關系 細粒土0.926K30=3.45Evd＋0.1 粗粒土0.913K30=3.33Evd＋6.1 碎石土0.915K30=3.10Evd＋14.3 級配碎石0.915K30=3.49Evd＋14.4
靜態(tài)變形模量測試儀
EV2靜態(tài)變形模量測試儀技術參數(shù) 加載裝置 液壓泵：壓力100kN壓力缸：可承受最大壓力100kN、沖程150mm高壓軟管：2m可插拔式壓力缸接長桿：40mm,90mm,120mm,160mm,2×60mm，共6個帶磁性球接頭上壓板 承載板 承載板：帶手柄和盒式水準器直徑：300mm厚度：25mm
TM-Ⅱ混凝土彈性模量測試儀,測試儀報價,測試儀廠家
TM-Ⅱ混凝土彈性模量測試儀
混凝土彈性模量測量儀系屬機械接觸式位移計。儀器通過配合各種試驗機來測量混凝土試件在受壓（或受拉）時的位移或應變，并且通過計算可獲得試件的彈性模量，從而獲得試件在受壓（或受拉）時的某些機械力學性能及指標。
該儀器具有重量輕、結構緊湊、讀數(shù)清晰、耐腐蝕等優(yōu)點，是混凝土材料試驗中的一種機械測量儀器。現(xiàn)已被廣泛應用于各二業(yè)系統(tǒng)，各科研、工程、大專院校等單位的位移或應變的測量分析與控制。
工作原理：
從結構圖中可以看出，當測試儀上、下刀口緊卡在被測試件上時，在被測試件受力所產(chǎn)生的軸向位移后，使活動的刀口繞中點轉(zhuǎn)動，從而在量表上反映出軸向位移數(shù)值。然后通過獲取該試件材料的彈性模量。
主要技術指標：
1、試件尺寸（mm）：100×100,125×125,150×150
2、標距尺寸范圍：70-150mm
3、量表精度主要求:
千分表量程：0-1mm 分度值：0.01mm 精度等級：1級
百分表量程：0-3mm 分度值：0.1mm 精度等級：1級
GTJ-EvdGTJ-Evd動態(tài)變形模量測試儀 手持落錘彎沉儀
GTJ-Evd動態(tài)變形模量測試儀 手持落錘彎沉儀
一、 動態(tài)變形模量測試儀用途概述 GTJ-Evd型動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測，既有線路基等。它能快速測出動態(tài)變形模量Evd值。 適用標準：中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102-2010）“Evd 平板載荷試驗”。
二、 動態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品特點； 1、采用進口傳感器及部分元器件，測試精度高。 2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視度。 3、操作簡單、測試速度快，檢測一點只需35秒。 4、自動計算Evd值，并顯示曲線，直觀。 5、手持式主機，配藍牙微型打印機，現(xiàn)場直接打印，確保測試結果、客觀。 6、USB傳輸接口，便于連接與電腦連接。 7、該儀器模擬列車高速行駛時對路基產(chǎn)生的沖擊效應，與靜載試驗相比，更能反映路基土的實際受力情況。 8、無核輻射及廢氣污染，操作使用安全、環(huán)保。 9、內(nèi)置大容量可充電鋰電池，持續(xù)工作時間大于12小時。
三、 動態(tài)變形模量測試儀技術參數(shù) 1、 適用及檢測范圍：符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料。 （1）適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。 （2）測試范圍：10Mpa≤Evd≤225Mpa（3）測試影響深度：0～500mm 2、 加載裝置 （1）加載裝置重：15kg，其中落錘重：10kg （2）最大沖擊力：7.07kN （3）沖擊力持續(xù)時間：18±2ms 3、 載荷板 重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm 4、 沉陷測定儀 （1）沉陷測試范圍：0.10mm～2.00mm （2）存儲容量：2000組測試數(shù)據(jù)（3）重量：1kg （4）電源：3.7V/3.8AH鋰離子電池
5、環(huán)境溫度范圍：-10℃～40℃
四、 動態(tài)變形模量測試儀儀器構成 1．加載裝置 2、荷載板 3、電子沉陷測定儀 4、藍牙微型打印機
DTM動態(tài)彈性模量測試儀
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