氣象傳感器產(chǎn)品及廠家
ts avs01能見(jiàn)度檢測(cè)儀一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，重量輕，安裝方便。下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防灰塵、雨雪，防霉菌鍍膜處理。ip65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。儀器功耗極低，在冬天加熱狀態(tài)，也小于5w。內(nèi)置看門狗電路，工作穩(wěn)定可靠。具有15kv的防靜電保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts avs01透射能見(jiàn)度儀一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，重量輕，安裝方便。下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防灰塵、雨雪，防霉菌鍍膜處理。ip65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。儀器功耗極低，在冬天加熱狀態(tài)，也小于5w。內(nèi)置看門狗電路，工作穩(wěn)定可靠。具有15kv的防靜電保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts avs01能見(jiàn)度儀原理一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，重量輕，安裝方便。下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防灰塵、雨雪，防霉菌鍍膜處理。ip65防護(hù)等，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。儀器功耗低，在冬天加熱狀態(tài)，也小于5w。內(nèi)置看門狗電路，工作穩(wěn)定。具有15kv的防靜電保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts avs01能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，重量輕，安裝方便。下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防灰塵、雨雪，防霉菌鍍膜處理。ip65防護(hù)等，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。儀器功耗低，在冬天加熱狀態(tài)，也小于5w。內(nèi)置看門狗電路，工作穩(wěn)定。具有15kv的防靜電保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts avs01能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，重量輕，安裝方便。下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防灰塵、雨雪，防霉菌鍍膜處理。ip65防護(hù)等，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。儀器功耗低，在冬天加熱狀態(tài)，也小于5w。內(nèi)置看門狗電路，工作穩(wěn)定。具有15kv的防靜電保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts avs01能見(jiàn)度分析儀一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，重量輕，安裝方便。下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防灰塵、雨雪，防霉菌鍍膜處理。ip65防護(hù)等，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。儀器功耗低，在冬天加熱狀態(tài)，也小于5w。內(nèi)置看門狗電路，工作穩(wěn)定。具有15kv的防靜電保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts rcs01遙感式路面狀況傳感器遠(yuǎn)距離測(cè)量路面狀況，測(cè)量積水、冰面、濕滑程度。非埋入式設(shè)計(jì)，抗銹蝕性強(qiáng)，紅外檢測(cè)遠(yuǎn)15.5米，無(wú)需封閉車道，簡(jiǎn)單安裝易維護(hù)，堅(jiān)固設(shè)計(jì)，可測(cè)量全天氣候。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts rcs01路面狀況傳感器遠(yuǎn)距離測(cè)量路面狀況，測(cè)量積水、冰面、濕滑程度。非埋入式設(shè)計(jì)，抗銹蝕性強(qiáng)，紅外檢測(cè)遠(yuǎn)15.5米，無(wú)需封閉車道，簡(jiǎn)單安裝易維護(hù)，堅(jiān)固設(shè)計(jì)，可測(cè)量全天氣候。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts rcs01非接觸式路面狀況傳感器遠(yuǎn)距離測(cè)量路面狀況，測(cè)量積水、冰面、濕滑程度。非埋入式設(shè)計(jì)，抗銹蝕性強(qiáng)，紅外檢測(cè)遠(yuǎn)15.5米，無(wú)需封閉車道，簡(jiǎn)單安裝易維護(hù)，堅(jiān)固設(shè)計(jì)，可測(cè)量全天氣候。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts rcs01路面狀況監(jiān)測(cè)傳感器遠(yuǎn)距離測(cè)量路面狀況，測(cè)量積水、冰面、濕滑程度。非埋入式設(shè)計(jì)，抗銹蝕性強(qiáng)，紅外檢測(cè)遠(yuǎn)15.5米，無(wú)需封閉車道，簡(jiǎn)單安裝易維護(hù)，堅(jiān)固設(shè)計(jì)，可測(cè)量全天氣候。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts rcs01路面狀況監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)距離測(cè)量路面狀況，測(cè)量積水、冰面、濕滑程度。非埋入式設(shè)計(jì)，抗銹蝕性強(qiáng)，紅外檢測(cè)遠(yuǎn)15.5米，無(wú)需封閉車道，簡(jiǎn)單安裝易維護(hù)，堅(jiān)固設(shè)計(jì)，可測(cè)量全天氣候。
更新時(shí)間:2025-12-02
ts rcs01路面狀況監(jiān)測(cè)儀遠(yuǎn)距離測(cè)量路面狀況，測(cè)量積水、冰面、濕滑程度。非埋入式設(shè)計(jì)，抗銹蝕性強(qiáng)，紅外檢測(cè)遠(yuǎn)15.5米，無(wú)需封閉車道，簡(jiǎn)單安裝易維護(hù)，堅(jiān)固設(shè)計(jì)，可測(cè)量全天氣候。
更新時(shí)間:2025-12-02
高速公路氣象站是為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素公路監(jiān)測(cè)站。它以能見(jiàn)度、道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，道路交通氣象站主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用，為交通氣象服務(wù)提供的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-12-02
交通自動(dòng)氣象站是為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素公路監(jiān)測(cè)站。它以能見(jiàn)度、道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，道路交通氣象站主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用，為交通氣象服務(wù)提供數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-12-02
交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素公路監(jiān)測(cè)站。它以能見(jiàn)度、道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，道路交通氣象站主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用，為交通氣象服務(wù)提供數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-12-02
公路氣象站是為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素公路監(jiān)測(cè)站。它以能見(jiàn)度、道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，道路交通氣象站主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用，為交通氣象服務(wù)提供數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-12-02
天星智聯(lián)雷達(dá)式雨量傳感器采用24ghz多普勒雷達(dá)技術(shù)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雨滴速度與粒徑，識(shí)別降水類型（雨、雪、冰雹等），并計(jì)算降雨量。設(shè)備內(nèi)置加熱功能（可選），有效防止冬季結(jié)冰，確保全年無(wú)間斷監(jiān)測(cè)。無(wú)移動(dòng)部件設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，能耗低，廣泛適用于水文觀測(cè)、水資源管理、農(nóng)業(yè)氣象、交通控制、樓宇自動(dòng)化等領(lǐng)域。
更新時(shí)間:2025-12-02
北京天星智聯(lián)科技有限公司自主研發(fā)的新一代智能氣象觀測(cè)設(shè)備，集環(huán)境感知、圖像采集與無(wú)線傳輸于一體，實(shí)現(xiàn)氣象監(jiān)測(cè)從數(shù)據(jù)采集到可視化呈現(xiàn)的完整閉環(huán)。
更新時(shí)間:2025-12-02
（1）氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備符合《公路交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求》（gb/t 33697-2017）有關(guān)規(guī)定。（2）氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)具備體積小、功耗低、易安裝、易維護(hù)的特點(diǎn)，可長(zhǎng)期在室外環(huán)境工作。（3）氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)采用一體化的多功能集成設(shè)備，能提供可靠的公路交通環(huán)境氣象數(shù)據(jù)集合，包括路面狀況、能見(jiàn)度、路面溫度、濕滑系數(shù)、氣溫、相對(duì)濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向、降雨強(qiáng)度等數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
針對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)鐵路沿線常見(jiàn)的風(fēng)吹雪災(zāi)害，我司成功研發(fā)了一套基于傳感技術(shù)的鐵路沿線風(fēng)吹雪智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)、積雪深度測(cè)量、遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控與智能預(yù)警于一體，能夠有效應(yīng)對(duì)天氣，為鐵路行車安全提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐與決策依據(jù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
防爆一體化氣象儀由于存在大量的易燃、易爆物質(zhì)，因此需要使用防爆氣象傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)環(huán)境參數(shù)，以確保生產(chǎn)過(guò)程的安全和穩(wěn)定。同時(shí)，防爆氣象傳感器還可以為環(huán)保、氣象預(yù)報(bào)等域提供準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)支持。
更新時(shí)間:2025-12-02
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀器專門用于測(cè)量隧道內(nèi)風(fēng)速和風(fēng)向的設(shè)備。它對(duì)于隧道通風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)控、交通管理以及保障行車安全具有重要作用。具有良好的可靠性和穩(wěn)定性，適應(yīng)惡劣的隧道環(huán)境。通常具有抗干擾能力，能處理隧道內(nèi)的噪音、震動(dòng)和湍流等因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。能夠全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向，為隧道通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整和工作狀態(tài)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-12-02
六要素微氣象儀具有穩(wěn)定可靠的性能，能夠在惡劣的天氣條件下正常工作。它具有較高的防護(hù)等，能夠抵御外界環(huán)境的侵蝕，從而確保長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性和可靠性。通過(guò)對(duì)歷史氣象數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合先進(jìn)的預(yù)測(cè)算法，它能夠預(yù)測(cè)未來(lái)的天氣情況，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等域提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象預(yù)報(bào)。
更新時(shí)間:2025-12-02
壓電式雨量傳感器基于壓電效應(yīng)。當(dāng)雨滴落在傳感器的感應(yīng)面上時(shí)，會(huì)對(duì)感應(yīng)面產(chǎn)生壓力，導(dǎo)致感應(yīng)面發(fā)生形變。由于感應(yīng)面采用了壓電材料(如pvdf壓電薄膜)，因此形變會(huì)產(chǎn)生電信號(hào)。電信號(hào)的大小與雨滴的大小和撞擊力成正比，通過(guò)測(cè)量這個(gè)電信號(hào)的大小，就可以推算出降雨量的大小。全天候工作，實(shí)時(shí)響應(yīng)耐用，具有較好的耐久性和抗腐蝕性能。
更新時(shí)間:2025-12-02
氣象傳感器集成了溫度傳感器、濕度傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器和雨量傳感器等多種氣象傳感器，能夠同時(shí)測(cè)量多種氣象參數(shù)，減少了設(shè)備的數(shù)量和安裝的復(fù)雜性。傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)氣象參數(shù)的變化，提供準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的氣象數(shù)據(jù)。廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、氣象觀測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、建筑工程等多個(gè)領(lǐng)域，為不同領(lǐng)域的用戶提供多方面的氣象數(shù)據(jù)支持。
更新時(shí)間:2025-12-02
一體化雨滴譜儀是一種集降水粒子譜測(cè)量與天氣現(xiàn)象識(shí)別于一體的智能化氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，它通過(guò)非接觸式光學(xué)技術(shù)（如發(fā)射激光束或紅外光帶），精.準(zhǔn)捕捉降水粒子（如雨滴、雪花、冰雹等）的粒徑、速度及分布特性，為氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)及多領(lǐng)域應(yīng)用提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
更新時(shí)間:2025-12-02
隧道能見(jiàn)度檢測(cè)儀器專門用于監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)一氧化碳(co)濃度和能見(jiàn)度(vi)的設(shè)備。能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的一氧化碳濃度和能見(jiàn)度，確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。這種檢測(cè)器在隧道安全管理中扮演著重要的角色，因?yàn)樗軌驅(qū)崟r(shí)提供關(guān)于隧道內(nèi)環(huán)境狀況的關(guān)鍵信息，從而幫助隧道管理者及時(shí)采取必要的措施來(lái)確保行車安全和提高隧道運(yùn)營(yíng)的效率和可靠性。
更新時(shí)間:2025-12-02
防爆氣象多參數(shù)儀能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力等氣象參數(shù)，提供的氣象數(shù)據(jù)支持。專為在易燃易爆環(huán)境中安全使用而設(shè)計(jì)的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備。為相關(guān)場(chǎng)所提供及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。在石油開(kāi)采、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和加工過(guò)程中，監(jiān)測(cè)工作區(qū)域的環(huán)境條件，確保安全生產(chǎn)。其防爆、高精度、多參數(shù)監(jiān)測(cè)等特點(diǎn)，在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，為相關(guān)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。
更新時(shí)間:2025-12-02
太陽(yáng)能森林氣象站是一種專門為森林環(huán)境設(shè)計(jì)的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，它利用太陽(yáng)能作為能源供應(yīng)，可對(duì)森林中的多種氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)、連續(xù)監(jiān)測(cè)，為森林資源保護(hù)、生態(tài)研究、火災(zāi)預(yù)警等提供重要的數(shù)據(jù)支持。
更新時(shí)間:2025-12-02
九要素微氣象儀采用先.進(jìn)的傳感器技術(shù)和精.密的電路設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)九種氣象要素的高精度測(cè)量，測(cè)量誤差較小，數(shù)據(jù)可靠性高。具備快速的數(shù)據(jù)采集和處理能力，能夠?qū)崟r(shí)輸出氣象數(shù)據(jù)，滿足用戶對(duì)實(shí)時(shí)氣象信息的需求。
更新時(shí)間:2025-12-02
防爆風(fēng)速風(fēng)向儀廣泛應(yīng)用于石油、化工、礦山、油庫(kù)、天然氣田等易燃易爆環(huán)境中。在這些領(lǐng)域中，氣象環(huán)境的變化對(duì)生產(chǎn)安全和計(jì)劃安排具有重要影響。防爆微型氣象站能夠?yàn)檫@些領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)，幫助工作人員及時(shí)做出決策，確保生產(chǎn)安全和有序進(jìn)行。
更新時(shí)間:2025-12-02
風(fēng)力發(fā)電風(fēng)向變送器是一種用于測(cè)量風(fēng)向并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸給控制系統(tǒng)的傳感器。它是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中重要的組成部分，主要作用是監(jiān)測(cè)風(fēng)的方向，確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片能夠根據(jù)風(fēng)向的變化自動(dòng)調(diào)整，從而最大限度地捕捉風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能。
更新時(shí)間:2025-12-02
熱電總輻射傳感器的工作原理基于熱電效應(yīng)。當(dāng)輻射粒子與探測(cè)器中的熱電材料相互作用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生熱量，進(jìn)而引起熱電材料的電勢(shì)差變化。通過(guò)測(cè)量這種電勢(shì)差變化，可以計(jì)算出輻射的強(qiáng)度。熱電輻射檢測(cè)儀采用高精度傳感器和的信號(hào)處理技術(shù)，能夠確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。廣泛應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)、科研等多個(gè)領(lǐng)域。
更新時(shí)間:2025-12-02
高速能見(jiàn)度檢測(cè)器是一種用于監(jiān)測(cè)高速公路等交通環(huán)境中能見(jiàn)度的氣象觀測(cè)設(shè)備。它能實(shí)時(shí)測(cè)量道路上的氣象光學(xué)視程，即空氣中能見(jiàn)度的水平，可以與交通管理平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)推送能見(jiàn)度數(shù)據(jù)，并在惡劣天氣條件下提供限速和交通管控信息。這對(duì)于保障道路安全和提高交通管理效率至關(guān)重要。
更新時(shí)間:2025-12-02
風(fēng)速傳感器是一種用于測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向的儀器，具有多種應(yīng)用場(chǎng)景，這種傳感器的工作原理主要基于對(duì)流體動(dòng)力學(xué)和氣象學(xué)的深入理解，能夠提供實(shí)時(shí)的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，從而幫助人們更好地應(yīng)對(duì)自然環(huán)境的變化。在各個(gè)不同地點(diǎn)布設(shè)風(fēng)速傳感器，氣象學(xué)家可以實(shí)時(shí)獲得風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，對(duì)普通民眾了解氣候變化有重要意義，也為農(nóng)業(yè)、航空等多個(gè)行業(yè)提供了天氣信息，幫助決策者做出科學(xué)合理的響應(yīng)。
更新時(shí)間:2025-12-02
多參數(shù)防爆氣象儀是一種集成了多種氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)功能，并具備防爆性能的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備。它主要用于易燃、易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中的氣象監(jiān)測(cè)，為安全生產(chǎn)提供關(guān)鍵的氣象數(shù)據(jù)支持。結(jié)合了防爆技術(shù)和氣象測(cè)量技術(shù)的設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并記錄多種氣象參數(shù)。這些參數(shù)通常包括風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力等，對(duì)于評(píng)估和監(jiān)測(cè)易爆環(huán)境的安全性至關(guān)重要。
更新時(shí)間:2025-12-02
冰厚傳感器采用微波檢測(cè)技術(shù)，基于微波信號(hào)對(duì)冰、水、空氣等不同物質(zhì)的反饋信息的區(qū)別實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器敏感區(qū)域的結(jié)冰信息的監(jiān)測(cè)，并根據(jù)信號(hào)的強(qiáng)弱以及傳感器區(qū)域結(jié)冰的分布信息進(jìn)行結(jié)冰厚度計(jì)算。
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能見(jiàn)度儀結(jié)構(gòu)堅(jiān)固簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低，使用維護(hù)方便，可使用dc12-30v直流電源供電，儀器光學(xué)鏡片有自動(dòng)加熱控制模塊，即使在嚴(yán)寒等環(huán)境下也也能正常工作。
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多功能氣象傳感器 多功能氣象傳感器：山東競(jìng)道光電科技有限公司作為業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售超聲波傳感器的企業(yè)，直致力于超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀和微氣象解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和全面的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，我們研發(fā)和生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動(dòng)氣象站等氣象產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)、橋梁隧道等域，客戶遍布全國(guó)各地
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體氣象傳感器 體氣象傳感器：山東競(jìng)道光電科技有限公司作為業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售超聲波傳感器的企業(yè)，直致力于超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀和微氣象解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和全面的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，我們研發(fā)和生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動(dòng)氣象站等氣象產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)、橋梁隧道等域，客戶遍布全國(guó)各地
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壓電雨量計(jì)是一種利用壓電效應(yīng)進(jìn)行雨量測(cè)量的傳感器。它利用將壓電傳感器置于雨量計(jì)量筒底部的方法進(jìn)行測(cè)量，并通過(guò)計(jì)算測(cè)量筒底部的凈重差，來(lái)確定從雨量筒頂部到底部的降雨量。
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五要素微型氣象儀：可以隨時(shí)隨地使用這些儀器進(jìn)行氣象要素的測(cè)量，幫助他們更好地了解環(huán)境狀況，做出相應(yīng)的決策。值得注意的是，不同的品牌和型號(hào)的五要素微型氣象儀可能會(huì)具有不同的功能和精度，選擇時(shí)要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行評(píng)估和比較。
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超聲波風(fēng)速傳感器可廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、氣象監(jiān)測(cè)、橋梁隧道、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)等域，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)何校準(zhǔn)。
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超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器由山東競(jìng)道光電科技有限公司獨(dú)立研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，其原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
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超聲波風(fēng)速儀品牌與傳統(tǒng)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀相比，我司產(chǎn)品克服了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的需求，避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測(cè)量不準(zhǔn)問(wèn)題。
更新時(shí)間:2025-12-02
超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀哪種好與傳統(tǒng)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀相比，我司產(chǎn)品克服了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的需求，避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測(cè)量不準(zhǔn)問(wèn)題。
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【jd-wqx8】智慧燈桿環(huán)境傳感器介紹：海曙結(jié)合農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策，引進(jìn)推廣農(nóng)用植保無(wú)人飛機(jī)、水稻工廠化疊盤育秧流水線、北斗自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)等數(shù)字農(nóng)機(jī)裝備。截至2021年底，已辦理購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼機(jī)具241臺(tái)(套)，補(bǔ)貼資金507萬(wàn)余元，引導(dǎo)農(nóng)戶投入購(gòu)機(jī)資金約1300萬(wàn)元，進(jìn)一步提升農(nóng)機(jī)化作業(yè)水平。
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